在壓實施工中, 裝在振動壓路機大滾輪中的振動軸( 偏心輪) 高速旋轉, 產(chǎn)生巨大的激振力將土壤壓實。為大滾輪(包括振動輪) 的質量, K、C 為被壓土層的剛度和阻尼系數(shù), 刀戶為車身的等效重量,
K、C / 為車身和大滾輪間( 主要是減振塊) 的等效剛度和阻尼系數(shù)。
在振動壓實過程中, 經(jīng)多次滾壓的土層由疏松到緊密, 密實度逐漸加大,土層的剛度K 和阻尼C 也都相應的改變。這些結構參數(shù)的改變必然要引起系統(tǒng)振動響應的變化。因此, 測量并分析壓路機的振動響應信號,就可判定土壤密實度的大小。